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Experimental study of a phase change material storage for low-temperature applications

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Experimental study of a phase change material storage for low-temperature applications

Una comprensione precisa delle relazioni tra le caratteristiche delle famiglie e le spese di trasporto è di fondamentale importanza per sostenere le politiche dal basso verso l’alto. Questo articolo contribuisce alla discussione esistente, concentrandosi sul caso studio italiano, analizzando le relazioni tra le spese di trasporto privato e le variabili socio-demografiche.

Una comprensione precisa delle relazioni tra le caratteristiche delle famiglie e le spese di trasporto è di fondamentale importanza per sostenere le politiche dal basso verso l’alto. Nonostante la considerevole quantità di attività di ricerca svolte negli ultimi decenni, un accordo sulle determinanti delle spese di trasporto è lungi dall’essere raggiunto. Questo articolo contribuisce alla discussione esistente, concentrandosi sul caso studio italiano, analizzando le relazioni tra le spese di trasporto privato e le variabili socio-demografiche. In particolare, è stato esaminato l’impatto che le diverse caratteristiche delle famiglie hanno sulle spese di trasporto privato. L’analisi viene eseguita accoppiando tre metodi statistici: il metodo dei minimi quadrati ordinari, il fattore di inflazione della varianza, metodo LASSO. Si è constatato che l’area geografica (in termini di ubicazioni geografiche su macroscala e microscala) nonché le variabili relative al reddito sono probabilmente determinanti per le spese di trasporto privato.

 

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