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CIR e Normativa: un percorso verso l’aggregazione efficace dei veicoli elettrici

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CIR e Normativa: un percorso verso l’aggregazione efficace dei veicoli elettrici

Per RSE ha partecipato Giuseppe Mauri, Responsabile del Gruppo di Ricerca “Tecnologie ICT per gestione e sicurezza informatica reti T&D”.

 

Si è svolto il 26 novembre l’incontro dal titolo “Reti e impianti elettrici per la e-mobility. Scenari tecnici, regolatori, normativi e di sicurezza”, organizzato dall’Ordine degli Ingegneri della Provincia di Milano, presso la Sala Marco Biagi di Palazzo Lombardia.

 

 

All’evento è intervenuto per RSE Giuseppe Mauri, Responsabile del Gruppo di Ricerca “Tecnologie ICT per gestione e sicurezza informatica reti T&D”, che ha illustrato il ruolo del CIR (Controllore Infrastrutture di Ricarica) nell’aggregazione e nella gestione intelligente dei veicoli elettrici (EV) in Italia. Partendo dall’analisi dei consumi medi di un EV e delle diverse modalità di ricarica, è stato evidenziato come la flessibilità della ricarica sia fondamentale per ottimizzare l’uso dell’energia e ridurre l’impatto sulla rete elettrica.

 

 

Inoltre, sono state presentate le tecnologie V2X (Vehicle-to-Home, Vehicle-to-Grid, ecc.) che permettono lo scambio di energia tra veicolo, abitazione e rete. Il CIR consente di gestire la ricarica in modo efficiente, adattando la potenza in base ai carichi domestici e alle esigenze dell’utente, e di fornire servizi di rete tramite operatori remoti. Con il suo intervento Mauri ha spiegato l’importanza della normativa (DM MISE, CEI-021, PAS 57-127, Delibere ARERA) per la standardizzazione e diffusione del CIR, analizzando le opportunità offerte dall’aggregazione nazionale di EV, con un potenziale di flessibilità significativo per il sistema elettrico italiano. Infine, è stato sottolineato come la diffusione dei CIR possa ridurre l’impatto locale sulla rete, garantendo sicurezza, scalabilità e replicabilità dei processi di ricarica.

 

Clicca qui per consultare la presentazione.