Il progetto “Mobilità sostenibile e interazione con il sistema energetico” nasce in risposta alla crescente attenzione verso la mobilità sostenibile ed elettrica, in un contesto internazionale e nazionale caratterizzato da forti spinte normative, tecniche e scientifiche. L’obiettivo principale è sviluppare metodologie innovative e analizzare casi studio italiani, considerando le specificità ambientali, energetiche ed economiche del Paese. L’Italia, come altri Paesi europei, è impegnata nella riduzione delle emissioni di gas serra del settore trasporti, responsabile di circa il 25% delle emissioni nazionali di CO₂. La decarbonizzazione dei trasporti rappresenta una sfida, ma anche un’opportunità per trasformare il sistema dei trasporti in un pilastro della sostenibilità e della crescita economica.

Il progetto si articola in diversi obiettivi trasversali:

• Ottimizzare la domanda di mobilità, favorendo tecnologie a basso impatto di CO₂ e strategie per ridurre le emissioni, migliorando la qualità dell’aria e la vivibilità urbana.
• Accelerare la decarbonizzazione dei trasporti con un approccio tecnologicamente neutrale, includendo elettrificazione e combustibili alternativi.
• Evolvere le soluzioni per veicoli elettrici e sistemi di ricarica, con attenzione al controllo dinamico e all’uso dei veicoli come risorsa di flessibilità per il sistema elettrico, sperimentando anche l’autoproduzione di energia a bordo.
• Affrontare la decarbonizzazione dei settori “hard to abate” come trasporto marittimo e pesante, sfruttando anche la digitalizzazione e l’innovazione nei sistemi portuali.

Le attività tecniche si suddividono in due Work Package (WP) tecnici:

WP1 – Le attività svilupperanno analisi LCA e modelli di qualità dell’aria per valutare gli impatti ambientali, economici e sanitari delle soluzioni di trasporto.
I casi studio di Milano e Napoli consentiranno di stimare i benefici della decarbonizzazione urbana e portuale ed estendere l’approccio ad altri contesti. L’analisi di policy e tecnologie innovative guiderà strategie sostenibili per il trasporto passeggeri e merci.

WP2 – Le attività svilupperanno analisi tecnico-economiche e soluzioni innovative per la decarbonizzazione e l’elettrificazione del trasporto pesante su strada e del trasporto marittimo. Saranno valutati scenari di ricarica e modelli di integrazione nelle reti elettriche, insieme allo studio di hub energetici portuali basati su energia rinnovabile e combustibili alternativi. Le attività supporteranno l’ottimizzazione dei processi di ricarica e la fornitura di servizi di flessibilità a beneficio di utenti e operatori di rete.
Lo sviluppo di soluzioni di autoproduzione energetica a bordo, come il fotovoltaico integrato nei veicoli, contribuirà ad aumentare autonomia, efficienza e sostenibilità dei sistemi di trasporto.

A questi si affianca un terzo WP dedicato al coordinamento e alla disseminazione dei risultati, poiché il progetto punta a un forte coinvolgimento degli stakeholder attraverso tavoli di lavoro, workshop ed eventi di divulgazione. La diffusione dei risultati sarà rivolta a decisori politici, comunità scientifica e cittadini, anche mediante strumenti interattivi e linee guida a supporto delle politiche di mobilità.