I veicoli pesanti, pur rappresentando una quota minoritaria del parco circolante, contribuiscono in modo significativo alle emissioni climalteranti del trasporto stradale. Per questo motivo è necessario intervenire con decisione su questo segmento, per raggiungere gli obiettivi di sostenibilità fissati al 2030.

Nell’ambito del progetto “Mobilità sostenibile e interazione con il sistema energetico”, RSE ha condotto una ricerca per individuare le aree più adatte all’installazione di stazioni di ricarica su strada dedicate al trasporto merci elettrico a lungo raggio, garantendo la compatibilità con le pause operative dei conducenti.

Con l’entrata in vigore del regolamento europeo AFIR, diventa essenziale sviluppare un’infrastruttura di ricarica capillare, pensata anche per i mezzi pesanti, che richiede potenze elevate e l’adozione di nuovi standard come il Megawatt Charging System, pensato per ricariche ultra-rapide durante soste brevi.

Tra le tecnologie disponibili, l’elettrico a batteria si sta affermando come la soluzione più sostenibile, efficiente e competitiva.

Sul Geoportale RSE è disponibile una mappa interattiva con le aree individuate per lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica dedicate ai mezzi pesanti elettrici su strada.