Cerca nel sito per parola chiave

News - Notizie

RSE a Port&ShippingTech 2026: elettrificazione e prospettive del nucleare per il trasporto marittimo

News - Notizie

RSE a Port&ShippingTech 2026: elettrificazione e prospettive del nucleare per il trasporto marittimo

Un’opportunità di confronto tra ricerca, industria e operatori sulle prospettive del trasporto marittimo.

 

Il 29 e 30 ottobre, al Centro Congressi della Stazione Marittima di Napoli, il Responsabile Gruppo di Ricerca Giuseppe Mauri e la ricercatrice Sara Salamone porteranno il contributo di RSE al confronto sulle nuove tecnologie per la transizione energetica del settore navale all’evento Port&ShippingTech 2026.

 

Sara Salamone interverrà sul tema “Le infrastrutture di ricarica per l’elettrificazione dei traghetti a corto raggio”, nella sessione New Frontiers in Green Shipping Technologies, in programma il 29 ottobre in Sala Perseide. Al centro del contributo, l’integrazione tra nave, porto e rete elettrica, dalla disponibilità di potenza alle soluzioni di connessione e ricarica compatibili con soste brevi.

 

Giuseppe Mauri parteciperà al panel “Il nucleare ritorna al futuro”, nella seconda parte della sessione, il 30 ottobre in Sala Perseide. Un’occasione per approfondire lo stato e le prospettive della propulsione nucleare civile, le tecnologie disponibili e in sviluppo e le questioni di integrazione a bordo, autorizzazione e accesso ai porti.

 

Sara Salamone interverrà, inoltre, nella giornata del 30 ottobre in Sala Perseide, con la presentazione “Propulsione elettrica per applicazioni marittime”. Il contributo confronterà le configurazioni ibride, ibride plug-in e completamente elettriche, con particolare attenzione ai traghetti su rotte brevi e regolari. Saranno approfonditi il ruolo delle batterie, le esigenze di ricarica ad alta potenza e le condizioni economiche e regolatorie necessarie per favorire un approccio integrato tra nave, porto e rete elettrica.

 

Due ambiti tecnologici differenti, un’esigenza comune: valutare le soluzioni energetiche in relazione alle caratteristiche delle navi, alle rotte e ai requisiti operativi.

 

Per saperne di più clicca qui.