La diffusione dei veicoli elettrici è fondamentale per la decarbonizzazione del settore dei trasporti. Una delle principali problematiche riguardo la penetrazione dei veicoli elettrici è la compatibilità con le reti elettriche. Adottando un approccio di sistema, questo lavoro presenta un’analisi completa degli impatti e dei benefici della diffusione dei veicoli elettrici sul sistema elettrico nazionale.

Profili di domanda e flessibilità sono stimati con una revisione dettagliata della letteratura sul tema, al fine di ottenere profili affidabili di assorbimento e flessibilità, compatibili con il quadro normativo italiano. La pianificazione della rete di distribuzione e il dispacciamento del sistema elettrico sono gestiti con modelli dedicati, mentre l’incertezza associata al comportamento di ricarica dei veicoli elettrici è gestita con un approccio Monte Carlo.

La novità dello studio è considerare un contesto nazionale, prendendo in considerazione sia i sistemi di trasmissione che quelli di distribuzione, e proponendo un insieme di politiche adatte per abilitare la fornitura di flessibilità. I risultati mostrano che la diffusione dei veicoli elettrici avrà impatti localizzati sulle potenze e sui limiti di tensione nella rete di distribuzione, mentre le conseguenze sulle reti di trasmissione e sul dispacciamento sarebbero trascurabili, in termini di domanda di potenza ed energia.

Negli scenari del 2030, la ricarica intelligente riduce le violazioni degli elementi della rete (-23% a -100%), i costi di dispacciamento (-43%) e il taglio delle energie rinnovabili (-50%).