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Le batterie ZEBRA e litio ioni in applicazioni veicolari

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Le batterie ZEBRA e litio ioni in applicazioni veicolari

I veicoli elettrici utilizzano come mezzo propulsivo un motore elettrico che preleva l’energia necessaria per la sua alimentazione da un accumulatore elettrochimico di grande capacità presente a bordo. I veicoli elettrici a batteria sono presenti sul mercato ormai da molto tempo e hanno goduto nel corso degli anni di fasi alterne di abbandono e di rinnovato interesse. Il punto critico che in passato ne ha di fatto bloccato la diffusione è costituito proprio dagli accumulatori elettrochimici. È evidente che le prospettive di diffusione su larga scala dei veicoli elettrici sono strettamente legate allo sviluppo delle prestazioni dei sistemi di accumulo. La memoria descrive una serie di prove di caratterizzazione in laboratorio su tre tipologie di batterie al litio e su una batteria ad alta temperatura sodio/cloruro di nichel, per verificarne l’attitudine ad un impiego veicolare.

I veicoli elettrici utilizzano come mezzo propulsivo un motore elettrico che preleva l’energia necessaria per la sua alimentazione da un accumulatore elettrochimico di grande capacità presente a bordo. I veicoli elettrici a batteria sono presenti sul mercato ormai da molto tempo e hanno goduto nel corso degli anni di fasi alterne di abbandono e di rinnovato interesse. Il punto critico che in passato ne ha di fatto bloccato la diffusione è costituito proprio dagli accumulatori elettrochimici. È evidente che le prospettive di diffusione su larga scala dei veicoli elettrici sono strettamente legate allo sviluppo delle prestazioni dei sistemi di accumulo. La memoria descrive una serie di prove di caratterizzazione in laboratorio su tre tipologie di batterie al litio e su una batteria ad alta temperatura sodio/cloruro di nichel, per verificarne l’attitudine ad un impiego veicolare.

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