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The PASSAM Project: An Experimental Investigation to Optimize Source Term Mitigation Systems

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The PASSAM Project: An Experimental Investigation to Optimize Source Term Mitigation Systems

Dopo l’incidente di Fukushima, una delle principali preoccupazioni del settore nucleare è stata la ricerca di un continuo miglioramento dei sistemi di mitigazione. Il progetto europeo “PASSAM – Passive and Active Systems on Severe Accident source term Mitigation” (7th FWP EURATOM), qui presentato, è stato costruito per esplorare i potenziali miglioramenti dei dispositivi di mitigazione esistenti e dimostrare la capacità dei sistemi innovativi per ottenere una maggiore ritenzione.

Dopo l’incidente di Fukushima, una delle principali preoccupazioni del settore nucleare è stata la ricerca di un continuo miglioramento dei  sistemi di mitigazione. La motivazione è quello di migliorare il più possibile le prestazioni dei dispositivi dell’impianto, in modo che la loro efficienza di decontaminazione non sia compromessa in qualsiasi condizione prevista o imprevista. Il progetto europeo “PASSAM – Passive and Active Systems on Severe Accident source term Mitigation” (7th FWP EURATOM), è stato costruito per: esplorare i potenziali miglioramenti dei dispositivi di mitigazione esistenti e dimostrare la capacità dei sistemi innovativi per ottenere una maggiore ritenzione. Il progetti, fortemente caratterizzato da un attività sperimentale, si concentrerà sugli effetti di composizione del particolato rilasciato e il comportamento a lungo termine. Il progetto PASSAM fornirà nuovi dati sulla capacità e l’affidabilità di una serie di sistemi legati alla filtrati contenimento di ventilazione Sistemi (FCVS): filtraggio a umido, filtri a sabbia, spray, agglomeratori acustici, precipitatori elettrostatici, i nuovi materiali e combinazioni di cattura. In una prima fase del progetto, è stata condotta un’analisi approfondita della letteratura per scoprire, le informazioni mancanti e rilevanti per la sicurezza di tutti questi sistemi. Questo paper riassume le principali conoscenze acquisite relative alle lacune esistenti della performance dei sistemi alle condizioni di lavoro previste in caso di un incidente grave. Inoltre, il lavoro illustra brevemente la struttura, i maggiori contribuenti ei risultati attesi del progetto PASSAM.

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