Il presente rapporto descrive le modifiche apportate alla sezione SPLIT (Sezione di Prova di Liner per Turbogas) per la prova di combustori per Turbogas a pressione atmosferica. La stazione di prova è stata fino ad ora impiegata per lo studio del processo combustivo in bruciatori a fiamma diffusiva per turbine a gas. Esperienze sono state condotte su combustori FIAT TG 50D5 e MS 5001 mirate allo sviluppo di processi a basso impatto ambientale. Le modifiche apportate alla stazione permetteranno di studiare il processo relativo a combustori DLN a fiamma premiscelata. Esse consistono essenzialmente in: – raddoppio delle linee di alimentazione a gas naturale; – raddoppio delle linee di alimentazione a gasolio; – modifica della sezione SPLIT per l’inserimento di combustori DLN, a fiamma premiscelata, tipo Siemens V64.3A; – sviluppo del sistema di automazione e controllo con una piattaforma industriale ( Sistema ORSI); – realizzazione del sistema elettrico. L’impianto di prova così modificato, oltre a permettere lo studio del processo combustivo, servirà a definire le condizioni operative ottimali per ogni combustore in prova ed a progettare e mettere a punto un sistema di controllo attivo per la soppressione o lo smorzamento delle oscillazioni di pressione e del flusso termico che si possono manifestare in questi tipi di combustori. Link al documento di riferimento: Link A0-023976.