Durante l’esercizio sono stati necessari diversi interventi di manutenzione, in particolare al motore Stirling SOLO 161. La perdita del fluido di lavoro (He) durante i periodi di fermo impianto è stato uno dei problemi più critici riscontrati. Data la recente indisponibilità della casa costruttrice per un’attività di manutenzione e dato il parziale insuccesso dei precedenti interventi è stata intrapresa da parte di RSE l’attività di revisione del motore. Il motore è stato pertanto smontato dal concentratore e completamente disassemblato. Diverse prove di tenuta in condizioni statiche hanno permesso in primo luogo di individuare i componenti più critici, quali le tenute di scorrimento sull’asta dei pistoni. Sono state quindi condotte indagini approfondite sia per quanto riguarda la struttura di tali componenti sia per quanto riguarda il materiale. Da ultimo, nell’ottica di verificare in maniera rapida ed efficace le diverse tenute che in futuro si andranno a realizzare per il ripristino delle condizioni ottimali di funzionamento, è stato progettato un apposito banco prova da installare nell’area sperimentale di RSE. Tale stazione permetterà di simulare le reali condizioni di esercizio delle tenute, riducendo così i tempi operativi di prova e salvaguardando l’impianto Dish Stirling da eventuali danni dovuti ai nuovi componenti, che di volta in volta saranno testati.