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Rassegna e stato dell’arte delle tecnologie FBC per combustione del carbone

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Rassegna e stato dell’arte delle tecnologie FBC per combustione del carbone

Recently updated on Aprile 7th, 2021 at 12:49 pm

La combustione del carbone con la tecnologia a letto fluido (FBC: Fluidized Bed Combustion) viene analizzata in tre diverse varianti: a letto fluido circolante (CFBC: Circulating Fluidized Bed Combustion), a letto fluido pressurizzato (PFBC: Pressurized Fluidized Bed Combustion), ed infine viene esaminata la tecnologia Advanced Pressurized Fluidized Bed Combustion (APFBC), attualmente solo in fase di sviluppo e progettazione. Dopo aver effettuato una panoramica sulle diverse varianti della tecnologia, evidenziando le differenti soluzioni di tipo impiantistico, si considerano le installazioni realizzate o in corso di realizzazione, di taglia superiore ai 50 MWe. La discussione è incentrata soprattutto sull’analisi di parametri e risultati prestazionali degli impianti; in particolare vengono prese in considerazione la potenza installata, la disponibilità degli impianti, il fattore di utilizzazione e il rendimento, senza tuttavia tralasciare dati relativi alle emissioni inquinanti. La CFBC, particolarmente interessante in quanto notevolmente flessibile nei confronti della composizione del carbone, si è rapidamente sviluppata ed è stata adottata in molti impianti nel mondo. In Europa l’impianto che ha la maggior potenza installata è in Gardanne, Francia con i suoi 250 MWe. La PFBC, praticamente monopolizzata dalla ABB Carbon, non appare ancora molto competitiva sul mercato, essendo solo 7 gli impianti installati nel mondo, ma sicuramente interessante in termini di potenza installata, avendo raggiunto con l’installazione di una caldaia P800 in Karita, Giappone i 360 MWe. 3 delle 7 installazioni PFBC sono in Europa. Infine viene esaminata la potenzialità dell’APFBC, interessante realtà progettuale per il repowering, attualmente proposta solo in USA per la fase di dimostrazione. La APFBC avrà il suo primo riscontro applicativo solamente nel 2002 (come dichiarato dal DOE), quando inizieranno i test nell’impianto di Lakeland (USA), ora in corso di costruzione. Link al documento di riferimento: A0-038096.doc

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