Tra le attività inserite nel progetto ENERIN sottoprogetto ENERIN, volto alla installazione e test di un generatore eolico in ambiente di alta montagna, è prevista la realizzazione di un modello matematico di detta macchina al fine di investigare le possibili problematiche di controllo e di interazione con la rete elettrica indotte dalle fluttuazioni del vento che risultano avere parametri caratteristici diversi dai normali siti di bassa quota. Allo scopo è stata analizzata la documentazione tecnica dell’aerogeneratore VESTAS V47 da 660 KW che è stato acquisito da CESI per la sperimentazione e ne sono state tratte le informazioni atte alla costruzione di un modello matematico da realizzarsi nell’ambiente integrato Matlab/Simulink-LEGO PC. La scelta dell’ambiente di simulazione è stata dettata da ragioni di flessibilità e dalla disponibilità di moduli per la simulazione della rete elettrica già ampiamente testati. Il modello proposto, di cui si forniscono nel presente rapporto le equazioni costitutive e i dati dimensionanti, risulta composto dall’assiemaggio di diverse componenti. Il primo luogo viene proposto un modello di tipo stocastico per la generazione delle serie temporali di velocità del vento. Il modello in questione si basa su distribuzioni tipiche desunte da letteratura e su dati sperimentali, rilevati sullo specifico sito montano, che forniscono il valore medio e lo scarto quadratico medio della velocità del vento su intervalli temporali dell’ordine della decina di minuti. Successivamente viene proposto un modello meccanico del rotore dell’aerogeneratore che trasforma la potenza associata al vento nella coppia motrice che trascina il generatore elettrico di tipo asincrono. Sia il modello meccanico che quello elettrico del generatore trascurano le frequenze più elevate legate alle vibrazioni meccaniche dell’albero del generatore e le frequenze proprie dei fenomeni di tipo elettromagnetico associate al generatore elettrico. Il sistema di controllo, desunto dalle informazioni contenute nei fogli dati della specifica macchina e il modello della rete elettrica sino alla cabina di MT completano il modello matematico.