Gli eventi meteorologici estremi stanno diventando sempre più frequenti a causa dei cambiamenti climatici e spesso determinano grandi disservizi sui sistemi elettrici. Come passaggio preliminare per affrontare questo problema, è necessaria un’analisi delle vulnerabilità dei componenti alle minacce naturali che possono causare contingenze multiple e dipendenti. Inoltre, la disponibilità di modelli analitici avanzati che descrivono la vulnerabilità dei componenti alle minacce può favorire lo sviluppo di approcci e strumenti a supporto delle scelte degli operatori nella gestione del sistema elettrico. Questo articolo presenta un modello analitico per simulare la vulnerabilità meccanica delle linee aeree rispetto alle nevicate umide, considerando i tre principali sottocomponenti della linea: conduttori di fase, funi di guardia e tralicci. Le simulazioni eseguite su alcune tipologie realistiche di sostegni e su una ragionevole gamma di carichi meccanici, determinati dall’azione di neve umida e ghiaccio e vento, possono essere utili per identificare i sottocomponenti più deboli delle linee e per calcolare i tempi di ritorno dei relativi guasti.