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LCA della micromobilità elettrica: monopattini elettrici e biciclette a pedalata assistita in sostituzione dell’auto privata per gli spostamenti casa-lavoro

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LCA della micromobilità elettrica: monopattini elettrici e biciclette a pedalata assistita in sostituzione dell’auto privata per gli spostamenti casa-lavoro

Il presente studio analizza monopattini elettrici e biciclette a pedalata assistita per valutare i possibili impatti ambientali della micromobilità urbana nell’ambito degli spostamenti casa-lavoro, secondo l’approccio del Life Cycle Assessment.

La micromobilità elettrica urbana può favorire il raggiungimento di obiettivi di decarbonizzazione, migliorare la qualità della vita e ridurre i problemi legati alla congestione. Dato il rapido diffondersi di monopattini elettrici e biciclette a pedalata assistita, sorge la necessità di effettuare una valutazione della reale sostenibilità di tali opzioni in relazione a modalità di trasporto tradizionali (auto private).

 

Il presente studio ha l’obiettivo di valutare i possibili impatti ambientali della micromobilità urbana nell’ambito degli spostamenti casa-lavoro, secondo l’approccio del Life Cycle Assessment. Dall’analisi emerge come, in ambito urbano, i mezzi della micromobilità generino impatti minori rispetto all’uso delle auto private.

Rif.RSE​

23004762

Destinazione​

XVII Convegno dell’Associazione Rete Italiana LCA 30 anni di Life Cycle Assessment: sviluppi metodologici e applicativi, Milano 28-30 Giugno 2023

Data Pubblicazione

30 Giugno 2023

Autori​

A. Temporelli, E. Brivio, P. C. Brambilla, P. Girardi (RSE S.p.A.)

Tipo Pubblicazione

Memoria

Progetti

Mobilità sostenibile e interazione con il sistema energetico (Mobilità)

Target​

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