Studi recenti sia su base modellistica che su dati osservati hanno dimostrato come la qualità dell’aria sia migliorata a seguito all’adozione delle misure di contenimento adottate per contenere il diffondersi dell’epidemia di COVID-19. L’obiettivo di questo lavoro è l’analisi della concentrazione atmosferica di NO₂ in Lombardia durante il lockdown primaverile. Lo studio ha interessato la Regione Lombardia in quanto è caratterizzata da elevati livelli di inquinamento atmosferico ed è anche la prima regione nella quale sono state imposte le prime misure di contenimento in Europa. La suite modellistica composta da CAMx (Comprehensive Air Quality Model with Estensioni) e WRF (Weather Research and Forecasting model) fornisce lo strumento per poter simulare la concentrazione di NO₂ effettivamente presente in atmosfera dalla metà di febbraio alla fine di marzo e per poterla confrontare ad un contesto analogo in condizioni di usuali attività emissive. In particolare in questo lavoro è stata analizzata la concentrazione atmosferica di NO₂ a fronte di una riduzione di emissioni da traffico stradale sempre più incisiva. Il contesto verificatosi durante il lockdown consente di simulare, per la prima volta, uno scenario di mobilità ridotta e a   confrontarla con dati misurati di qualità dell’aria. Per quanto riguarda la città di Milano, la diminuzione della concentrazione di NO₂ va di pari passo con la riduzione di traffico, a fronte di un abbattimento del traffico del 71%, il livello di concentrazione di biossido d’azoto si riduce di un terzo. Anche che le attività industriali hanno un impatto rilevante sulla concentrazione atmosferica  di NO₂, specie nelle province di Brescia e Bergamo. L’analisi della qualità dell’aria in Lombardia durante il lockdown consente di comprendere il livello di incisività delle politiche di mobilità affinché si possano effettivamente raggiungere i target ambientali prefissati e di conseguenza tutelare la salute umana.