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Pubblicazioni - Memoria

Modelling lithium battery packs from single cell electro-thermal equivalent circuit model

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Modelling lithium battery packs from single cell electro-thermal equivalent circuit model

La modellazione del comportamento termico dei pacchi batteria nei veicoli elettrici è uno dei compiti più impegnativi nelle attività di progettazione del sistema di propulsione del veicolo.

La complessità è data dalla necessità di considerare diversi aspetti come la geometria interna del pacco batteria, il circuito di raffreddamento, ecc. per i quali l’approccio standard basato su modelli di circuito equivalenti, solitamente applicato a livello di singola cella, sembra non essere adeguato. Lo scopo di questo articolo è invece quello di dimostrare come sia possibile adottare tale approccio, apportando modifiche minime e utilizzando i dati della rete CAN del veicolo, per la stima di alcuni dei parametri critici del modello.

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