Regional and long-haul heavy-duty trucks: energy consumptions and recharging needs

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Regional and long-haul heavy-duty trucks: energy consumptions and recharging needs

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#Batterie #Colonnine di ricarica #Efficienza Energetica #Simulazione di Mercato

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Regional and long-haul heavy-duty trucks: energy consumptions and recharging needs

Questo articolo presenta un modello di simulazione per camion pesanti regionali e a lungo raggio. Il consumo specifico di energia, i fabbisogni energetici giornalieri e le richieste di ricarica vengono derivati in base alle specifiche dei camion elettrici attualmente in commercio.

Questo articolo analizza il consumo energetico e il fabbisogno di ricarica di camion pesanti regionali e a lungo raggio. A tale scopo, viene utilizzato un modello di simulazione completo di dinamica longitudinale del veicolo, propulsione elettrica, batteria e sistema di ricarica.

Il modello di simulazione viene eseguito sui cicli di guida proposti dallo strumento ufficiale per la valutazione delle emissioni di CO2 nell’Unione Europea. Il consumo specifico di energia, i fabbisogni energetici giornalieri e le richieste di ricarica vengono derivati in base alle specifiche dei modelli di camion elettrici a batteria attualmente in commercio.

I risultati mostrano che svolgendo una sessione di ricarica durante le soste obbligatorie di 45 minuti, ogni 4,5 h di guida, è possibile completare le missioni quotidiane senza modificare l’operatività del camion. Per le operazioni a lungo raggio è richiesta una potenza di ricarica di circa 1,4 MW.

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Mobilità sostenibile e interazione con il sistema energetico (Mobilità)

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