I conduttori delle linee elettriche aeree e i conduttori di terra sono interessati da accumuli di ghiaccio e neve che possono facilmente aderire alla loro superficie, provocando la rottura dei cavi e il crollo dei tralicci per peso eccessivo. In Italia la preoccupazione maggiore riguarda la neve bagnata: questo fenomeno si verifica vicino allo zero con densità della neve fino a 350 Kg/m³.

I rivestimenti antighiaccio e antineve rappresentano una possibile strategia per mitigare l’accumulo di ghiaccio sulle strutture delle linee elettriche aeree. Molti lavori sono orientati al raggiungimento di proprietà antigelo, a partire da rivestimenti superidrofobici o rivestimenti scivolosi; mancano tuttavia le conoscenze sul comportamento antineve di queste superfici. In questo lavoro, sono stati preparati campioni di conduttore in lega di alluminio e filo di terra con diversi rivestimenti, che includono superfici idrofobe, superidrofobiche e scivolose preparate in laboratorio.

In laboratorio sono state effettuate le caratterizzazioni della bagnabilità del campione a temperatura ambiente ea basse temperature e della forza di adesione al ghiaccio. Il comportamento anti-neve è stato studiato in impianti di prova all’aperto nelle Alpi italiane durante diversi eventi nevosi. Inoltre, sono stati rilevati anche i parametri ambientali.

Per quantificare il comportamento antineve dei campioni sono state sviluppate due figure di merito: una che descrive la frazione di superfici coperte da neve durante l’evento nevoso e l’altra che rappresenta il massimo carico di accrescimento raggiunto sui campioni. I risultati dei test di laboratorio e sul campo vengono confrontati e discussi. I test sul campo hanno evidenziato un promettente comportamento snowphobic per tutti i campioni, nonostante le diverse proprietà antigelo e bagnabilità misurate in laboratorio.

La mitigazione del fenomeno è risultata avvenire principalmente con due differenti meccanismi: il ritardo nell’accrescimento del manto nevoso in superficie e/o il precoce distacco della manica nevosa.