LCA della fase di produzione delle batterie della micromobilità: un confronto tra l’uso di dati primari e dati secondari

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Questo studio presenta una LCA di batterie di veicoli della micromobilità (cargobike ed eBike) utilizzando dati primari. Si è realizzato il Bill of Materials delle batterie smontando i dispositivi e catalogando tutti i componenti presenti al loro interno.

La micromobilità rappresenta un nuovo paradigma di mobilità per la movimentazione di merci e lo spostamento di persone. In letteratura sono disponibili numerosi studi che valutano gli impatti lungo l’intero ciclo di vita di questi veicoli, spesso utilizzando dati secondari.

Da questi studi si evince che le batterie installate a bordo dei veicoli generano degli impatti non trascurabili, per questo motivo sarebbe necessario analizzare con maggiore dettaglio questi dispositivi per valutare gli effettivi impatti. Questo studio presenta una LCA di batterie di veicoli della micromobilità (cargobike ed eBike) utilizzando dati primari.

Si è realizzato il Bill of Materials delle batterie smontando i dispositivi e catalogando tutti i componenti presenti al loro interno.

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Mobilità sostenibile e interazione con il sistema energetico (Mobilità)

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